「 北京 」 一覧

朝5時台の羽田空港国際線ターミナル

羽田から北京へ(AirChina CA422)

羽田から北京への朝移動に、中国国際航空(Air China)のCA422便が便利。さすがに6時前に羽田に着くようにしようとすると朝は早いものの、北京の到着が昼前なので午後からの時間がしっかりと使える。 ...

WalletSquare

Apple Payに北京と上海の交通カードが紐付け可能に

iOS11.3でApple Payに中国の交通カードの紐付けが出来るようになった。中国環境のiOSの環境であれば、国籍関係なく利用が出来る。(日本環境のiPhoneではWalletからは出てこないので ...

日本人が乗ることのできる中国のシェアバイク

身分証が無いので実名認証を突破できない 日本人が中国に行って乗ることのできるシェアバイクサービスは意外と多くはありません。 この理由は実名認証に必要な「身分証」がないこと。パスポートで実名認証を認めて ...

実用新案の資料より。

中国のシェアバイクは特許の塊

特許大国になった中国 中国における知財領域においては、代表的には発明、実用新案、意匠について特許権がある。これは日本と大きくは変わらない。その中国は近年、特許出願数が急速に伸びている。特許というものが ...

JALの国際線でWiFi機材にあたりたい - 767と787の場合。

一往復だけ767が投入された結果 日本航空(JAL)の羽田-北京便のうちJL025/020が787-8から767に置き換わってはや1ヶ月半。正確には7月15日あたりからちょこちょこと767が入り始め、 ...

中国のシェアバイクの「再配置」事情

利用ニーズにあわせた自転車の再配置 MobikeとOfoは、シェアバイクの自転車が溜まったエリアから必要と見込まれる場所へ移動させる「再配置」をしています。 例えば朝の通勤時間帯に駅からオフィス街に移 ...

在りし日のDEER BIKE

シェア電動車「小鹿単車」(DEER BIKE) - 後から追いかける人たちが次々と工夫してくる

「小鹿単車」(DEER BIKE)が北京で頑張っている シェアバイクの電動車版「シェア電動車」が増えてきています。中国語では「共享电动车」。シェア電動車には以前blogに書いた上海の「享騎電動車」やm ...

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中国の空港等級 - 聯合航空で大連から南苑へ

初めての南苑空港 サマーダボスが終わり、木曜日夜に大連から北京に飛んできました。 今回のDestinationは、北京は北京でも初の「南苑」(北京南苑空港, ZBNY/NAY)。北京市内の北東部にある ...

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MobikeとOfo以外に勝ち目はあるのか - 中国のシェアバイク

勝ち目のない競争に突っ込んできていないか 中国のシェアバイク(自転車のシェアリング)は完全に混沌としてきました。Mobikeは2000万利用/日を突破、その少し前にはofoが1000万利用/日を突破、 ...

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北京で第22回日中企業合同面接会に参加しました

昨年は4名を採用 先週土曜日に開催された「第22回日中企業合同面接会」に北京で参加しました。私自身は昨年に続いて2回目の参加です。昨年の面接会を通じては東京本社で2名、中国法人(北京)で2名の新卒者を ...

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